Elle échauffait les esprits : la première voiture de sport turbo
Description
L’histoire du turbocompresseur pour voiture de route n’avait pas très bien commencé en 1973, car le lancement de la BMW 2002 TURBO coïncidait avec la première grande crise du pétrole. Les politiciens et les associations de l’automobile s’unissaient pour protester contre la vente de ce bolide de 170 cv, qui représentait pour beaucoup une provocation sur roues. Aujourd’hui, les modèles anciens de la 2002 Turbo avec les fameuses inscriptions en miroir sur la jupe sont très demandés. Le modèle 1:18 en fonte de zinc injectée représente le premier bolide allemand à turbo en couleurs d’époque, y compris les bandes décoratives bleu-rouge. Dimensions (L x l x H) : env. 22 x 10 x 8 cm. Procurez-vous ce jalon de l’industrie des voitures de sport pour votre collection !
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